Publicado el 27/05/2010 22:08:18 desde Argentina, 3902 visitas.
El auto lo compré hace un par de años, la intención era auto de fin de semana. Empecé por un arreglito; y terminé haciendo todo (todo) el auto a nuevo. Es modelo 1974. Tiene el motor hecho todo de punta a punta nuevo con 2 mil km. de armado. 221 tapa SP, leva SP, pistones iapel, aros arp, bielas SP, carburador holley 40-40 trabajado, embrague rizziardi sinterizado nuevo con dos mil km., radiador grande con electroventilador (sin paleta) no gnc (el gas dejalo para cocinar). Caja saginaw 4ta. con selectora rápida en H, diferencial dana 44 autobloc, escape SP con todo caño silen hasta atrás, llantas y gomas nuevas, amortiguadores auster adelante y originales atrás, paquete de elásticos nuevo, adelante resortes RM a medida. Tiene 2 llantas de Mercedes Benz adelante con 2 gomas firestone 195.60.15 con 500 km. y atrás: 2 llantas de Ranger con cubiertas nuevas goodyear 225.60.15. Chapería y pintura nuevas, butacas de competición, instrumental orlan rober, stereo con cd y parlantes atrás, batería nueva cremer, encendido con cables accel 8.8 distribuidor nuevo, bobina bosch, encendido fs multichispa y un montón de cosas más. Papeles todos y a mi nombre. Alarma volumétrica y cortacorriente por seguridad. Permuto auto, moto mayor menor valor. Escucho ofertas. Respondo mensajes de texto de celular, veo mails.
Valor: ANUNCIO NO DISPONIBLE O VENDIDO.-
