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Descripción
Publicado el 29/09/2009 21:13:58 desde Argentina, 8058 visitas.
Es un 128 modelo 74 de luxe, fue comprado por la pasión que siento por el modelo 128. De chico alucinaba con tener uno, y recién de grande pude comprarlo. Hoy es hermoso disfrutarlo con mi familia, el auto sigue siendo tan noble como cuando salió de fábrica, lo usamos todos los días y va y viene como nada a todos lados, se lo compré a una señora ya grande que lo tenía hacia bastante parado en su garage, y sólo lo encendia su hijo a veces ya que ellos vivian mucho más lejos de donde el auto estaba, el auto está realmente original dicho por mi mecánico, las puertas cierran mejor que un 0 km., el baúl y capot lo mismo, lo que si se ve que en la época le pusieron las llantas deportivas (que hoy sigo usando). Tiene hecho el tren delantero a nuevo, toda la electricidad en perfecto estado y funcionamiento, andan todas las luces, hasta el encendedor, ventiladores, luz de cebador, la radio anda y por su parlante original sapito, bocina, giros luz de panel y costados (corta corriente y una llave para prender el ventilador del radiador a parte (por si las moscas), además de la baliza que en estos modelos no venia, frenos, bomba de freno, cervo, pastillas y patines de freno, nuevos. El piso está de 10 (tendría que haberle puesto protector, pero no llegue). En el chasis, las punteras son las originales de fábrica, le puse el refuerzo que son como unos skies abajo (para que la trompa si nunca se habia movido definitivamente jamás lo haga). Como se ve los paragolpes son los de fábrica, que venían con una goma que los recubria para mayor protección y vista, el dueño anterior le saco las uñas (ya se que es un b...) pero aqui está lo bueno: yo tengo el paragolpe delantero y trasero "nuevos" sin colocar con uñas y defensas para que sea puesto por quien lo adquiera. La palanca de cambio viene con una bocha larga de madera que venia en este modelo ya que era la versión de lujo y venia con ciertas cosas locas, las ruedas son "funse", como las que venian de fábrica, no son radiales y llantas de la época, deportiva, pero compre 4 llantas de potenciado y están sin colocar, asi que otra cosita mas que suma para que puedan ponerle y esto suma bastante. Además le puse cinturones delanteros, gato y llave de auxilio original la llanta de auxilio es la original la que viene para ponerle las tapitas cromadas, además de los burletes delanteros y traseros de los parabrisas, también nuevos. Además de tener los guardabarros delanteros 100% con las puntadas de fábrica, atras le arregle unas pequeñas picaduras de los buches. Tiene pintado dos líneas como si fuese el Iava, tiene todas las insignias hasta la de el ACA pero se la saque por que tenia miedo que me la robaran (también si se la solicita ira con el auto). El auto en líneas generales está muy bueno, es un auto que se usa diariamente como si fuese en el 74 es mi auto, y el de mi familia lo usamos y lo vamos a seguir usando todos los días hasta que algún día alguien quiera hacer lo mismo que nosotros con el. Disfrutarlo 100% como nosotros. Tomo permuta, autos grande Torino, Chevy, Dodge. Soy titular.
Más en www.esteesmiauto.wordpress.com
Valor: ANUNCIO NO DISPONIBLE O VENDIDO.-

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