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Descripción
Publicado el 28/08/2012 23:11:20 desde Argentina, 4146 visitas.
Versión de lujo 3.0 1980. Todos los papeles en regla, titular, al día, vtv vigente hasta diciembre del 2012, libre de deudas, oblea de gnc vigente (tubo de 65 lts). Motor hecho a nuevo en enero del 2012, cambio de aros, metales; se mandó a rectificar la tapa de cilíndros, el block se limpió a fondo y lo único que no se mando a hacer fue el encamisado debido a que no hacia falta ya que el mismo se encuentra en perfecto estado (vi cada parte del motor desarmado y segui todos los pasos del mecánico), se cambio la bomba de aceite, nafta, cadena y engranajes de distribución, tapones de block, todas las mangueras, cables de bujías, servo motor nuevo, el embrague nuevo quedo hermoso, re liviano (cambio de placa y disco). El auto tiene 4156 km. desde que se realizó el motor, hice un viaje a la costa para realizar el ablande del mismo y a algunos otros lugares y respondió perfectamente, sinceramente quedo 10 puntos, anda perfecto, ningún detalle, le das media vuelta a la llave y arranca, todas las mañanas es arrancado a nafta y aproximadamente a las 10 cuadras pasado a gas, todas las noches también se hacen las últimas 10 cuadras o a veces un par de km. a nafta antes de pararlo, me considero un enfermo que no puede escuchar ni un ruidito extraño en el motor, soy un apasionado del Falcon y todas las mañanas al arrancarlo me genera una adrenalina inexplicable, andar arriba de este auto para mi es muy placentero, sinceramente está hermoso y no se si lo quiero vender en realidad pero siento que ya cumplio su ciclo conmigo y es el momento de tener algo más nuevo. Se realizaron los detalles de chapa (tenia muy pocos detalles) y se mando a pintar hace aproximadamente 4 meses (el color es azul plata) después del pulido levanto un brillo increible como se ve en las fotos (quedo como un espejo), se cambiaron todos los burletes, ópticas, giros, espejos, tapa del tanque de nafta, guardaplast nuevos (colocados al sacarlo del taller de pintura), se realizó el tapizado en cuero del interior, se mando a colocar una alarma volumétrica muy buena con control de cierre centralizado. Se realizó toda la amortiguación del auto y se mando a alínear. La temperatura y la presión de aceite andan perfecto (relojes orlan rober). Mantiene la línea impecable. Se modificó la caja, de 4ta. al piso (saginaw) para no forzar el motor y que ande más liviano, y se cambió la relación (muy buen cambio, se notaba que hacia falta pasar un cambio más cuando no lo tenia, ya que andaba muy alto de revoluciones; este cambio lo serena muchisimo). Andandolo a 120 km/h. no pasa de las 2500 rpm. El auto está muy lindo, digno de ver.
Valor: ANUNCIO NO DISPONIBLE O VENDIDO.-

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