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Publicado el 08/09/2018 07:56:24 desde Argentina, 5103 visitas.
1966 Ford Mustang GT Fastback. Mustang GT Fastback (A-Code) original. VIN(6R09A213555). Matching numbers Mustang. Motor V8 289 (hi-po) original. Transmisión automática (C4) original. Original triple red color. Restauración completa (documentada). Ganador del 1er. premio de la categoría Contemporáneos Americanos en Autoclásica 2015. Para conocedores del mercado de los autos americanos, sale a la venta ésta pieza única, colecciónable y difícil de encontrar con éste nivel de restauración. Un Mustang GT Fastback del año 1966 con una exclusiva combinación de colores en triple red y un auto restaurado en su totalidad con las especificaciones de época, respetando la originalidad del auto, pero agregándole mejoras mecánicas y eléctricas para su mejor conducción y disfrute. Historia: Esta pieza tuvo una importante restauración de 5 años de duración, en donde se tenía claro el objetivo de perfección y originalidad del auto. Los resultados fueron un primer premio en la categoría de Contemporáneos Americanos en Autoclásica en el año 2015. Por otro lado, el vehículo fue elegido por Ford Argentina para ser la estrella del Mustang Hall en el año 2016, en donde se presentó el nuevo Mustang 2016 durante 5 días al público. Este Mustang fue importado desde los Estados Unidos en el año 2009 bajo el régimen de repatriación por el dueño, en donde apenas llegado y patentado, se dispuso empezar el arduo trabajo de una restauración completa. La misma fue con un objetivo claro: originalidad y purismo. Pero además, hubo mejoras mecánicas y de performance para darle mayor confiabilidad y un andar óptimo. El Mustang es utilizado para exposiciones y salidas entre amigos, se cuida en demasía, se guarda bajo techo con funda y no conoce la lluvia o una calle de tierra. Es un auto de disfrute que genera exaltación, sorpresa y buena onda en la calle, además de ser muy fotografiado por sus curvas sesentosas. Motor y transmisión: Esta pieza colecciónable es matching numbers, lo que significa que su motor y transmisión son los originales del auto. El motor de éste Mustang es un V8 de 289 pulgadas cúbicas (4.739 cc) que se denominaba hi-po (high performance), ya que se diferenciaba de los motores 289 clásicos por tener admisión de 4 bocas, relación de compresión de 10:1, carburador de 4 bocas, múltiples de escape de mayor flujo y, por supuesto, una mayor potencia y suspensión reforzada con barras. Con respecto a la transmisión, es una caja automática de 3 velocidades hidra-matic (c4) que le da al auto un andar sereno, amigable y fácil de manejar. El motor sufrió upgrades para actualizarlo a los tiempos que corren. El reconocido taller de autos americanos Zschocke Motorsport fue el encargado de hacerlo a nuevo con un encamisado a std y agregado de tapas de cilíndro de aluminio edelbrock, además del reemplazo de pistones, bielas, árbol de levas, bomba de agua, bomba de aceite, distribución, tornillería arp, carburador edelbrock, encendido electrónico, entre otras cosas. Con respecto a la caja automática, ella sufrió upgrades, lo que la hace una caja muy rápida, suave y que se puedan pasar los cambios de manera manual de forma secuencial. Los escapes y silenciadores son nuevos con el esquema en H, que le otorgan más torque y un andar más prolijo. los mismos son de acero inoxidable, haciendo el ruido justo, cómo venía de fábrica. Restauración total del vehículo: Este Mustang GT tuvo un arduo proceso de restauración para dejarlo en los primeros lugares de cualquier concurso de elegancia. Se partió desde la carrocería, en donde no se dejó ningún lugar sin haberse revisado y/o reparado, además de agregados de productos para la protección futura de la chapa. El cardán y diferencial fueron revisados para dejarlos en perfectas condiciones. Lo mismo se hizo con toda la parte baja, además de reemplazo de amortiguadores, espirales, el tren delantero y dirección hidráulica. En la cabina del mismo, se reemplazaron todos los interiores (butacas, headliner, paneles de puerta, tablero, alfombra, kick panels, rear panels, entre otras partes). Las manijas y mecanismos de la puerta se pusieron nuevos, además del volante grant (que era opcional en la época), entre otros. se respetó el color original del interior (red poly), lo que le da al auto una perfecta combinación de colores en su interior, respetando su originalidad. La parte externa, tuvo un doble trabajo de chapa y pintura, para dejarlo con las líneas del auto en perfecta alíneación. se respetó la pintura original del auto (candy apple red) con sus stripes que solo vienen en los modelos GT. Además, se realizó un tratamiento de detailling y protección de la pintura, que le dan al mustang un efecto mojado. Para finalizar, se reemplazaron todas las baguetas, insignias, parrilla, paragolpes y manijas exteriores. Resumen: Es un Mustang GT original con un exquisito nivel de restauración, con reconocimientos en Autoclásica, Ford Argentina y medios especializados que lo hacen único en su estilo. Los 5 años de restauración documentados y el firme objetivo, hacen que éste vehículo sea una oportunidad para coleccionistas de paladar negro que busquen algo especial. Este auto se encuentra para libre circulación (no está asentado como auto clásico) y cuenta con los papeles en perfectas condiciones y listo para ser transferido. Posee un solo dueño en Argentina (quien lo repatrió desde Estados Unidos) además de que se está tramitando el carnet FIVA para participación de carreras de regularidad. Se puede entregar más información sobre el vehículo, mostrar el proceso de restauración y más detalles del mismo por mail. También, se podría evaluar la toma de algún vehículo clásico, auto de alta gama o moto hasta un valor de USD 50.000. Interesados pueden mandar mail o comúnicarse al celular de referencia.
Valor: USD 160000 (Euros 135747 | Pesos Arg. 6000000).-

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