DATOS DEL "NORMA SIERRA" O INSTITEC

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Hola gente:Estoy buscando material o fotos del "Norma Sierra", auto que tuvo mi viejo por el año 1965 más o menos. Era un convertible con carrocería de fibra de vidrio, fabricado en Córdoba en el I.A.M.E., en aquel entonces ... El nombre del auto era ?Norma Sierra? (NS), cupé sport con capota desmontable, con motor de dos tiempos INSTITEC de 600cm3 aproximadamente y de dos cilindros, con tracción delantera, refrigerado con agua (pero sin bomba de agua).
Por Usuario el 07/11/2003 18:53:38


Recien me registro y entro al sitio. al ver este requerimiento me pregunto (porque desconozco) si aún persiste el interésm sobre estas cuestión.
Por Usuario el 17/12/2008 21:52:32
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Recien me registro y entro al sitio. al ver este requerimiento me pregunto (porque desconozco) si aún persiste el interésm sobre estas cuestión.
Por Usuario el 17/12/2008 21:52:41
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Recien me registro y entro al sitio. al ver este requerimiento me pregunto (porque desconozco) si aún persiste el interésm sobre estas cuestión.
Por Usuario el 17/12/2008 21:52:47
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Estoy restaurando un norma s, agradecerã© cualquier informaciã³n al respecto que me ayude con esta tarea. deseo contactarme con alguien que conozca el auto, o que posea uno, o que pueda indicarme donde conseguir la informaciã³n necesaria para que la restauraciã³n respete al mã¡ximo la originalidad del vehã­culo.
Muchas gracias

Por Usuario el 06/02/2009 10:15:46
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Estimado miguel, lamentando las demoras debido a un percance con mi acceso al portal que pudo solucionar el administrador del sitio), quiero comentarte que tengo y puedo ampliar la historia del auto que estã¡s restaurando. Tambiã©n me interesan algunas referencias al mismo (por ejemplo donde lo hallaste, cuando iniciaste la tarea etc.) ya que en alguna opotunidad anduve buscando uno con el mismo propã³sito y cuano lo encontrã©, lamentablemente estaba muy pero muy deteriorado e incompleto. Yo soy de cã³rdoba, lugar donde lo concibieron y produjeron artesanalmente un grupo de gente de la ex fã¡brica de aviones. Atte: Raãºl
Por Usuario el 09/02/2009 11:09:19
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Estimado miguel, lamentando las demoras debido a un percance con mi acceso al portal (que pudo solucionar el administrador del sitio), quiero comentarte que tengo y puedo ampliar la historia del auto que estã¡s restaurando. Tambiã©n me interesan algunas referencias al mismo (por ejemplo donde lo hallaste, cuando iniciaste la tarea etc.) ya que en alguna opotunidad anduve buscando uno con el mismo propã³sito y cuano lo encontrã©, lamentablemente estaba muy pero muy deteriorado e incompleto. Yo soy de cã³rdoba, lugar donde lo concibieron y produjeron artesanalmente un grupo de gente de la ex fã¡brica de aviones. Atte: Raãºl
Por Usuario el 09/02/2009 11:09:53
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Gracias gonzalo, te mandã© un mail con mi nãºmero de telã©fono, para poder conversar mas ampliamente.
Te comento que estoy en el mismo caso, el auto estã¡ muy incompleto, pero estoy tratando de averiguar lo mas posible para avanzar en su restauraciã³n. lo que tengo mas completo, es la carrocerã­a, que ya estã¡ para darle color, (creo que el color original era un borravino claro no?). me ayudarã­a contar con la informaciã³n que tengas, ya que la que poseo es tan poca, que todo me ayuda.
Un abrazo:
Miguel

Por Usuario el 09/02/2009 21:00:44
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Gracias gonzalo, te mandã© un mail con mi nãºmero de telã©fono, para poder conversar mas ampliamente.
Te comento que estoy en el mismo caso, el auto estã¡ muy incompleto, pero estoy tratando de averiguar lo mas posible para avanzar en su restauraciã³n. lo que tengo mas completo, es la carrocerã­a, que ya estã¡ para darle color, (creo que el color original era un borravino claro no?). me ayudarã­a contar con la informaciã³n que tengas, ya que la que poseo es tan poca, que todo me ayuda.
Un abrazo:
Miguel

Por Usuario el 09/02/2009 21:01:06
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Estimado miguel, yo he reiniciado el foro que en el año 2003 inició un tal gonzalo que no volvió a intervenir. Sucede que según mi conocimiento del tema parten de un supuesto erróneo y por ello las referencias que pretenden hallar se pierden sin lograr arribar a buen puerto. Ese automóvil no tuvo como motor el institec de 600 cm3 que menciona gonzalo sino uno que se denominaba m 800 que contra los 18 hp del primero, este último desarrollo 35 hp (con solo 200cm3 duplicó la potencia) en base a un diseño de avanzada llamado cilindro en u que (como podrás ahora encontrar en la web), la revolución que derrocó al gobierno de la época interrumpió su desarrollo y fabricación. Saludos raúl
Por Usuario el 10/02/2009 22:10:15
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Te mando mi e-mail, por si me queres contactar directamente.
Miguelesquenazi@hotmail.com
Un abrazo.
Miguel

Por Usuario el 12/02/2009 12:25:03
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Te mando mi e-mail, por si me queres contactar directamente.
Miguelesquenazi@hotmail.com
Un abrazo.
Miguel

Por Usuario el 12/02/2009 12:25:21
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Hola, les comento que yo tambien tengo uno para restaurar y que era de un tio mio.recien me estoy enterando que tipo de motor llevaba ya que es lo que me esta faltando.me vendria bien que pudieramos intercambiar informacion y/o fotos de nuestros vehiculos ya que no debemos ser muchos los poseedores de estas bellezas.
Agradeceré cualquier información que puedan disponer y deseen compartir. saludos!

Por Usuario el 14/06/2010 21:45:23
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Hola, les comento que yo tambien tengo uno para restaurar y que era de un tio mio.recien me estoy enterando que tipo de motor llevaba ya que es lo que me esta faltando.me vendria bien que pudieramos intercambiar informacion y/o fotos de nuestros vehiculos ya que no debemos ser muchos los poseedores de estas bellezas.
Agradeceré cualquier información que puedan disponer y deseen compartir. saludos!

Por Usuario el 16/06/2010 9:25:04
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