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Descripción
Publicado el 21/09/2015 11:55:41 desde Argentina, 6821 visitas.
Esta belleza se fabricó en Alemania entre 1952 y 1953, manteniendo el diseño de los años de la pre-guerra: una sabia decisión de Daimler-Benz, que siempre ha demostrado conocer muy bien el gusto y las preferencias de sus clientes. Pertenece a la generación de autos que salvó a la empresa de la quiebra, la triste suerte de muchas otras en aquellos días. Este Mercedes Benz 170 SD combina el motor diesel del 170 D con la carrocería ejecutiva del 170 S. Está lleno de curiosidades: Las "puertas suicidas" permiten un ingreso cómodo y elegante. Además de operar la bocina, el aro del volante controla las luces de giro. Los indicadores de dirección son dos bracitos con luz que se encuentran entre las puertas delantera y trasera a cada lado del vehículo. Es una novedad del modelo, la incorporación de tres ceniceros y un encendedor. Tiene la radio Becker de fábrica, a válvulas. Las publicidades de la época señalaban la importancia del ahorro de combustible que permitían los motores diesel. El auto tiene un pedal de engrase, para lubricación desde el puesto de conductor, mientras el vehículo está en marcha. Se fábricaron alrededor de 13.000 unidades, entre Enero de 1952 y Agosto de 1953. Aún discontinuada la producción, el auto continuó siendo extraordinariamente popular por largo tiempo. El chasis del Mercedes Benz 170 SD fue utilizado para vehículos policiales, ambulancias, pick-ups, vans y taxis. Se vendieron cerca de 4.000. Muchísimos de estos chasis fueron adquiridos por empresas Argentinas: los expertos de Zugner y Zanetti habían sido los únicos que habían podido visitar las plantas de ensamblado en Alemania.
Valor: ANUNCIO NO DISPONIBLE O VENDIDO.-

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