REVISTA RUEDAS CLASICAS

Ruedas Clásicas
Revista Ruedas Clásicas Nro. 4
- Bentley 1938 Sedanca De Ville.
Simplemente al observarlo, al recorrer sus fluidas líneas, surge un estilo, una calidad de construccción. Que hablan por sí mismos.

- Indian. Todo un símbolo americano.
La gran competidora de Harley-Davidson durante las primeras décadas del siglo XX conserva toda su belleza y su poder intactos.

- 100% argentino Tulio Crespi.
En su fábrica de Balcarce (la única de autos de carrera en Latinoamérica), el genial Tulio Crespi estuvo conversando con Ruedas Clásicas.

- Una foto una historia
Enero de 1955: el Gran Premio de la República Argentina prometía emociones inolvidables, incluso bajo un sol abrasador...

- Tulia GT y Tulieta GT. Las otras hijas de tulio.
Tulio Crespi ha sido muy prolífico: Más de mil autos de carrera construídos, desde el lejano y emblemático Tulia 1 hasta el actual Tulia 27.

- Autoclásica 2006.
Ésta bien podría ser la síntesis de la edición 2006 de autoclásica, la muestra más importante de latinoamérica de autos clásicos y de colección, realizada el septiembre pasado.

- Trueno Sprint Fórmula1.
Cuando se logra recuperar un auto que fuera símbolo de la fórmula 1 autóctona de principios de los años 70, es sin duda un motivo de celebración.

- Monogramas: Autos muy personales.
En estos días existe una fiebre por la personalización de los autos. Es el fenómeno denominado ?tuning?, que constituye una verdadera industria al servicio de los aficionados que quieren darle un toque particular a sus vehículos.

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Ruedas Clásicas, único medio premium de todo latinoamérica dedicado 100% al mundo de los autos antiguos y de colección.

Tel. (54-11) 4632-3850
Capital Federal - Buenos Aires / Argentina
[email protected]
http://www.ruedasclasicas.com.ar/

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