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Motos Raras es un punto de encuentro para aquellos que aman las motos clásicas y antiguas, al que cada poseedor de alguna puede incorporarse. También puede ser una guía para aquel que se inicia en esta actividad.
Martín Ferrero es un apasionado de las motos antiguas y raras. Dentro de su colección podemos encontrar una moto BMW-R50 con side-car año 1958, BMW-R66-1938-600cc., una Indian racer 1000cc año 1915, Pope 1912-500cc., Henderson (1917 -1933), Ajs 1000 año 1933, Honda Goldwing GL1000 año 1977, Honda Trial 90 año 77, Honda Silk Road Trial 250cc. año 83, Zundapp 600cc año 1937, Yamaha XT250 año 81, BMW Isetta 300 (auto), Bouget 1906 (auto), una Pierce Arrow 1910 de 4 cilíndros (en reconstruccion), Exelsior 1000cc. año 1918 (en recontruccion). Martín Ferrero, además de coleccionista, posee el primer autoservicio en la Argentina de partes de motos clásicas y antiguas: Motos Raras.
Faroles traseros ingleses, pulsadores de bocina, palancas de embrague y freno, insignias de bronce de casi todas las marcas, cachas de goma o rodillera , apoya pies de goma para motos Inglesas, Italianas, alemanas y Americanas. Fundas y sillines completos tapizados en cuero, cuadrantes de reloj, tanques, cuadros rígidos, motores, horquillas y cientos de cosas más de motos antiguas y clásicas. Tambien motores armados de Indian, Royal Enfiel, Douglas, etc.
Fabricación de asientos en cuero para todas las marcas, trabajos a pedido realizado por artesanos talabarteros (trabajos especiales para Vespa, Siambreta, Lambreta e ISO).
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