Morris 1650

El Morris 1650 fue en el país la última evolución del SiamDi Tella 1500, quién se comercializaba desde 1960. Ya no como Siam, quién perdió la licencia de fábricación en 1965, CIDASA (creada por IKA) continuó con la fábricación hasta 1967. CIDESA fabricó 3 versiones, bajo las marcas originales Riley, Morris y MG. El Riley era el mismo Di Tella con la cola del Morris 1650; mientras que el Morris se basaba en el Di Tella Magnette, con el mismo motor 1.622 cm3 y 75 HP. La caja de cambios era de 4 marchas que se accionaban desde la columna de dirección. El interior había recibido las modificaciones del Magnette, permitiendo albergar hasta 6 pasajeros con un gran espacio de carga. A simple vista, se diferenciaba del Di Tella por su frente con parrilla integrada, y en el sector trasero dismunuía el tamaño de sus aletas con nuevos faros. Es importante destacar que no funciona. https://youtube.com/shorts/Ma3sxHHCLZU?feature=share